业务版图 3 大板块 · 分部数据（2024）
美国国内包裹66.3%
对外营业额 60,376.00 亿 · 分部利润 0.00 亿
收入 +0.30% · 利润 +0.00%
国际包裹19.7%
对外营业额 17,960.00 亿 · 分部利润 0.00 亿
收入 +0.70% · 利润 +0.00%
供应链解决方案14%
对外营业额 12,734.00 亿 · 分部利润 0.00 亿
收入 -1.50% · 利润 +0.00%
供应链网络资源 国内 + 海外 + 合资网络 + 通道运力 · 完整呈现（不做取舍）
🗺️ 网络地图视图将随坐标补录上线（S2+）；当前为年报口径全量清单。
⚓国内枢纽与设施 3
- 全球空地一体整合网络（行业最广） 单一取派网络覆盖空运/陆运/国内/国际/商业/住宅全形态
- Smart Package Smart Facilities（RFID 感知网络） 从扫描网络到感知网络的技术升级
- 路易斯维尔 Worldport 全球航空枢纽
🌏海外布局 1
- 200+ 国家与地区服务网络
🤝国际合资网络 0
🚂通道与运力资源 1
- 自营航空机队（全球最大货运机队之一）
来源：企业年度报告（业务回顾 / 在建工程 / 长期股权投资明细）· 完整性原则：按年报口径全量收录，新增设施随年报/公告滚动补录
发展沿革 叙事式里程碑
1907
成立于西雅图（信使服务起家）
2025
与最大客户（亚马逊）达成减量原则性协议
2025Q1 披露; 转向医疗/B2B/中小企业等高收益结构
2025
宣布当年裁员 2 万人+关 73 处设施（史上门店规模最大重组）
撤回当年指引（关税不确定性）; 股价一度从约 $135 跌至 $90 附近
2026NEW
宣布再裁员 3 万人+关 24 处网点
2025 全年已裁 4.8 万岗/关 93 网点; CEO 托梅称 2026 为战略转折点
财务五年趋势 营收 / 归母净利润（亿元）
— 营业收入 ·
— 归母净利润
· 2022 净利率 11.51% · 2023 净利率 7.37% · 2024 净利率 6.35% （EBIT 未披露口径留空, 见各年 basis）