Uber Freight 宣布其在欧洲赢得的第四方物流（4PL）合同数量于 2025 年实现翻倍。
欧洲扩张计划
该公司计划于 2027 年在波兰克拉科夫开设第二家第四方物流控制中心与运营枢纽。目前，Uber Freight 已在荷兰运营一家 4PL 设施，该设施系其于 2021 年收购运输管理服务商 Transplace 所得。
Transplace 当时位列《Transport Topics》2021 年北美百强物流企业榜单第 13 位，而 Uber Freight 排名第 41 位。目前，Uber Freight 在《Transport Topics》2026 年北美百强物流企业榜单中位列第 16 位。
Uber Freight 发言人于 9 月 22 日通过电子邮件确认了克拉科夫枢纽的建设计划。
管理层任命与运营模式
Mike Doucleff 将领导 Uber Freight 的欧洲增长战略。他此前负责欧洲企业 Alpitronic 的美国市场准入工作，并曾在施耐德电气担任高管职务，包括主管其 eMobility 部门。
Rebecca Tinucci，Uber Freight 首席执行官表示：“物流本质上是全球性的，但往往通过彼此割裂的合作伙伴和区域孤岛来管理。我们整合的复杂性越多，客户运行全球供应链的过程就越简单、越高效。这正是我们在欧洲看到的机遇。”
Uber Freight 全球员工总数超过 4,000 人。但公司发言人拒绝透露其当前欧洲员工规模及本次扩张拟新增人数。
4PL 行业趋势
《供应链管理专业人士协会》（CSCMP）发布的《2026 年物流现状报告》指出，越来越多的第三方物流（3PL）提供商正向第四方物流（4PL）运营商演进。
4PL 服务商以轻资产模式管理客户的整条供应链与物流网络，与多数拥有卡车、仓库及配送中心等实体资产的 3PL 不同，4PL 主要协调多家服务提供商的协同运作。
来源：FreightWaves
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
