据 bulatlat.com 报道，DHL Supply Chain 菲律宾苏卡特仓库 473 名仓储工人已持续罢工 10 天，抗议公司以所谓“冗余计划”为由关闭仓库并终止其劳动合同。
工会认证后突遭关停
罢工始于 7 月 21 日，当天正值工人与资方在国家调解仲裁委员会首次召开劳资协商会议。然而，管理方未启动谈判，反而向全部 473 名员工发放了预计算好遣散费的解雇通知，并明确要求其于 8 月 31 日前离职。该时间点紧随 DHL United Workers Union（DUWU）获得正式认证、成为唯一法定集体谈判代表之后数日。工会主席拿破仑·阿罗明（Napoleon Aromin）指出，这一时序暴露了公司惯用策略：待工人完成组织化即关闭作业场所。
DHUW 质疑 DHL 声称与 Robinsons Supermarket 合同到期的说法。工人称，公司在 2025 年底前的员工大会上曾宣布已续签为期三年的合同；但管理层至今拒绝提供合同终止的任何书面证明。工会同时要求，若 DHL 未来重启苏卡特仓库或转移同类业务，受影响员工应享有优先返岗权，而公司尚未就此作出承诺。
被指借“跑路工厂”规避工会
罢工第 10 天，工人将抗议行动延伸至 DHL 位于拉古纳省圣罗莎市的另一处仓库。他们指出，该设施正日益被用作“跑路工厂”（runaway shop），即通过将运营转移至非工会化地点，维持商业连续性的同时规避集体谈判义务。中心贸易工会与人权组织（CTUHR）执行主任卡姆兹·德利亨特（Kamz Deligente）表示：“雇主长期以所谓设施关闭、合同到期或冗余计划为借口削弱乃至消灭工会——这种做法必须终结。”
德利亨特强调，DHL 是国际运输工人联合会（ITF）与 UNI Global Union 全球框架协议签署方，承诺在全球范围内尊重结社自由与集体谈判权。但其菲律宾管理层的行为，已违反 1987 年菲律宾宪法及《劳动法》所保障的结社权与职位保障权。CTUHR 呼吁马科斯二世政府及劳工与就业部长弗朗西斯·托伦蒂诺（Francis Tolentino）立即介入调停。
罢工源于长期劳资矛盾
工会指出，工人自 2018 年起持续面临工资结构失衡问题，多年寻求集体谈判未果。阿罗明表示：“DHL 显然在惩罚我们敢于主张宪法赋予的结社权与集体谈判权。这迫使我们行使另一项宪法权利——罢工权。”
“DHL 正在明显惩罚我们，只因我们敢于站出来捍卫宪法赋予我们的权利：组织权与集体谈判权。”——拿破仑·阿罗明，DHL United Workers Union 主席
“我们非常震惊，DHL 竟以突然关停设施的方式，规避与其新认证工会的谈判义务。冗余威胁与拒谈行为不可接受。”——卡姆兹·德利亨特，中心贸易工会与人权组织执行主任
来源：bulatlat.com
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
