据供应链行业媒体 Supply Chain Dive 报道，沃尔玛（Walmart）已向纽约州奥兰治县（Orange County）沃尔基尔镇（Town of Wallkill）提交项目申请，计划在当地建设一座约 150 万平方英尺的履约仓库。该项目提案于 7 月 13 日正式提交，旨在强化沃尔玛在美国东北部的履约与配送能力。
项目概况：选址沃尔基尔镇，聚焦卡车与装卸设施
根据提交给沃尔基尔镇规划委员会的项目文件，该设施将配备卡车庭院（truck courts）和装卸区，以支持大规模商品分拨与末端配送。沃尔玛方面表示，这一仓库将服务于日益增长的线上订单履约需求，缩短纽约州及周边地区的配送时效。
项目文件显示，该设施属于沃尔玛近年来持续推进的供应链基础设施投资计划的一部分。沃尔玛目前在美国运营着超过 150 个配送与履约中心，此次纽约州项目将进一步完善其东北部网络节点布局。
选址考量：贴近消费市场，缓解区域履约压力
沃尔基尔镇位于奥兰治县，地处纽约市以北约 90 英里，紧邻州际公路 87 号和 84 号交汇地带，具备良好的公路运输条件。该区位可有效覆盖纽约大都会区及新泽西州北部等人口密集区域，有助于缩短末端配送路径。
近年来，沃尔玛持续加大在人口稠密区域的履约设施投入。2024 年，沃尔玛在佛罗里达州开设了多个自动化履约中心，并在得克萨斯州达拉斯-沃斯堡地区扩建了分拨能力。此次纽约州项目延续了这一策略，即通过贴近消费市场的仓储布局，降低最后一公里配送成本。
行业背景：大型零售商竞相扩建东北部仓网
沃尔玛此举正值美国大型零售商与电商平台加速争夺东北部履约资源之际。亚马逊（Amazon）近年来在新泽西州、纽约州等地持续扩建配送站与分拣中心，以应对 Prime 会员两日达乃至当日达的服务承诺。
据行业数据，美国电商渗透率在 2025 年已达到 22.4%，较 2020 年的 14.8% 显著上升。履约网络的密度与自动化水平，正成为零售商竞争力的关键变量。沃尔玛此次在纽约州布局 150 万平方英尺规模的设施，预计将显著提升其在东北部的订单处理能力。
审批流程与社区影响
目前该项目仍处于规划审批阶段，需经过沃尔基尔镇规划委员会的审查。项目提案文件已上传至镇政府官网，供公众查阅。当地社区对项目可能带来的交通流量增加、环境影响及就业机会等问题，预计将在后续公听会中展开讨论。
沃尔玛在提案中承诺，新设施将采用节能建筑设计与太阳能供电系统，以降低运营碳足迹。项目若获批准，预计将为当地创造数百个就业岗位，涵盖仓库操作、设备维护与物流管理等多个职能类别。
供应链视角：履约网络下沉趋势明显
从供应链行业视角看，沃尔玛纽约州项目反映了大型零售商履约网络从区域中心仓向城市周边中型枢纽下沉的趋势。传统上，沃尔玛依赖大型分拨中心向门店补货，而随着电商订单占比提升，其网络正逐步转向支持门店发货与直接面向消费者的混合履约模式。
沃尔玛首席执行官董明伦（Doug McMillon）此前在财报电话会上表示，公司正通过自动化与网络优化将单位履约成本降低约 20%。此次纽约州履约仓项目，正是这一战略在东北部地区的落地举措之一。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
