据 pharmaceuticalcommerce.com 报道，美国医药分销巨头 Cencora 正重构其全球分销网络，以应对特药占比攀升与冷链需求激增带来的双重压力。
特药与冷链成分销战略核心变量
Cencora 全球供应链高级副总裁布伦特·威廉姆（Brent Wilhelm）指出，未来一年上市的新药中 70% 属于特药范畴，且其中超过一半需全程维持 2 至 8 摄氏度或更低温度的冷链运输与仓储条件。这一产品结构变化直接倒逼分销基础设施升级——传统常温配送体系已无法覆盖日益增长的温控精度与稳定性要求。
“70% 的新药将在未来一年内进入特药领域，其中超半数需冷链处理，这对包装、存储和全程运输提出了远超行业常规标准的要求。”——布伦特·威廉姆，Cencora 全球供应链高级副总裁
10 亿美元投入聚焦安全库存与 AI 响应能力
为匹配上述需求，Cencora 在过去一年内投入约 10 亿美元用于供应链能力建设。该资金重点投向三类能力：一是新建/改造温控仓群，支持多温层（2–8℃、-20℃、-70℃）同步作业；二是部署 AI 驱动的需求预测与动态调拨系统；三是构建跨区域数据共享平台，提升端到端可见性。威廉姆强调，这笔投资并非单纯扩容，而是系统性转向“柔性履约”——即通过算法实时响应处方量波动、医保报销政策调整及区域性突发需求。
中央安全库存+区域前置仓双轨并行
面对药品短缺、地缘冲突及类似 COVID-19 的公共卫生事件等外部冲击，Cencora 已放弃单一中心化或纯分布式库存模式，转而采用“双轨库存架构”：一方面在靠近终端客户的区域仓维持日常周转库存，确保 24 小时内完成多数处方交付；另一方面在俄亥俄州新建一座中央安全库存中心，集中储备关键特药与高风险冷链药品。该中心库存不面向日常销售，仅作为全国级应急调度池，可依据实时需求数据，在 48 小时内完成跨州动态补货。
“我们把库存放在离客户最近的地方服务日常需求，但同时保留一部分库存于中央枢纽——这样就能根据全国范围内的实际需求，动态调配产品。”——布伦特·威廉姆，Cencora 全球供应链高级副总裁
支付压力倒逼库存策略精细化
威廉姆指出， reimbursement（医保报销）不确定性已成为影响分销决策的关键变量。当前，超过 65% 的特药需经事前授权（prior authorization），平均审批周期达 7.2 个工作日。这导致药房与诊所对高值特药的备货意愿显著下降。为此，Cencora 将库存持有成本与报销成功率挂钩建模，对每款特药设定差异化安全库存阈值——例如，对获批率低于 40% 的在研新药，仅保有相当于预计首月处方量 15% 的试销库存；而对已纳入主流医保目录的成熟特药，则维持 30 天销量的安全冗余。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
