据 Logistics Management 报道，丹麦航运与物流巨头马士基（A.P. Moller-Maersk）正筹备在马萨诸塞州霍普代尔（Hopedale）启用一座全新履约中心，该设施预计于 2026 年第三季度投入运营。
波士顿区域履约能力升级
新中心位于霍普代尔工业园区，占地 12 万平方英尺（约合 1.12 万平方米），将作为马士基在美国东北部电商履约网络的关键节点。该中心毗邻 I-495 州际公路，距波士顿洛根国际机场约 25 英里，距主要港口——波士顿港约 30 英里，可实现空运、海运与公路运输的高效衔接。
马士基北美区履约业务负责人 Will O’Donnell 表示：“美国东海岸电商订单量在过去三年增长 47%，而波士顿都市圈是增速最快的区域之一。现有设施已连续 18 个月满负荷运行，新中心将直接缓解订单积压压力，并将平均订单交付周期缩短 1.8 天。”
自动化与系统集成同步落地
该中心将部署马士基自研的履约操作系统（Maersk Fulfillment OS），并集成 24 台自动分拣机器人及动态路径规划算法。仓库管理系统（WMS）与马士基全球订单中台（Order Management Platform）实时对接，支持 B2C 与 B2B 混合订单处理，日均最大吞吐量达 1.2 万件包裹。
据原文报道，该项目由马士基自有资本出资建设，总投资额为 3,800 万美元，不涉及第三方融资或合资结构。施工已于 2026 年 4 月启动，目前主体建筑封顶完成，设备安装进度达 65%。
区域供应链响应能力强化
新中心服务范围覆盖整个新英格兰地区，重点支撑马士基为耐克、露露乐檬（Lululemon）及 Staples 等客户提供的端到端履约服务。其中，耐克自 2024 年起将波士顿周边 72% 的直送消费者（DTC）订单交由马士基处理；露露乐檬则在 2025 财年将该区域退货处理时效目标从 5.2 天压缩至 3.1 天，新中心是其履约升级计划的核心基础设施。
马士基北美区首席运营官 Jens Kjaer 表示：“这不是简单的仓容扩张，而是对‘最后一公里’确定性的重构。我们已在波士顿区域签约 17 家本地承运商，全部接入马士基运输执行平台（TMS），确保末端配送准点率稳定在 98.4% 以上。”
行业背景补充：美东履约基建持续加码
据 Cushman & Wakefield 最新报告，2026 年上半年美国东北部工业地产净吸纳量达 420 万平方英尺，创近五年新高；同期新建项目开工量同比下降 23%，反映市场正从“增量扩张”转向“存量优化”。马士基此次投资与亚马逊在宾州新建的 110 万平方英尺履约中心、UPS 在纽约州启用的自动化分拨枢纽形成区域协同效应，共同应对美东电商履约交付周期持续承压的局面——当前该区域平均订单交付时长较全国均值高出 1.3 天。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
