据 businessday.ng 报道，尼日利亚联邦工业、贸易与投资部于 2026 年 6 月 19 日在拉各斯正式启动升级版非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）空运货运走廊，通过与卢旺达航空（RwandAir）合作，新增 3 条直飞出口航线，并将持 AfCFTA 原产地证书的尼日利亚出口商空运费率压至低于 $2/公斤。
新增东非与南部非洲直飞通道
此次合作开通了从尼日利亚出发至 RwandAir 运营的三条全新出口航线：拉各斯—基加利（卢旺达）、拉各斯—卢萨卡（赞比亚）、拉各斯—哈拉雷（津巴布韦）。同时，在既有航线上为出口商增加承运选择——在拉各斯至内罗毕（肯尼亚）和拉各斯至约翰内斯堡（南非）两条线路中，除原有承运方外，新增 RwandAir 作为第二家指定货运航空公司。
该走廊建立在 2025 年启动的首期 AfCFTA 空运通道基础之上。彼时尼日利亚已通过乌干达航空（Uganda Airlines）开通拉各斯—恩德培（乌干达）、拉各斯—内罗毕、拉各斯—约翰内斯堡三条航线。本次引入 RwandAir 后，尼日利亚出口商可通达的东非与南部非洲枢纽城市增至 5 个，覆盖区域人口超 3.2 亿。
运费降幅达 50% 以上，中小企业成主要受益方
据尼日利亚联邦工业、贸易与投资部披露，持有由尼日利亚海关署签发的 AfCFTA 原产地证书的出口企业，在 RwandAir 执飞航线上享有的空运费率统一设定为低于 $2/公斤。这一价格较此前同类航线普遍执行的 $3–$10/公斤大幅下降，部分线路降幅超过 50%。
“我们的目标很明确：让尼日利亚企业更便捷、更低成本地开展非洲区域内贸易。”
——朱莫克·奥杜沃莱（Jumoke Oduwole），尼日利亚联邦工业、贸易与投资部部长
官方指出，高企的物流成本长期制约尼日利亚企业参与 AfCFTA。此前多项行业调研显示，运输费用占尼日利亚对非出口总成本比重高达 38%，其中空运成本是中小微出口企业（SMEs）最敏感的瓶颈环节。新走廊将直接降低该类企业的市场准入门槛。
首批 8 家企业获证启用优惠费率
在 6 月 19 日启动仪式上，尼日利亚海关署现场向 8 家本地企业颁发 AfCFTA 原产地证书。这些企业成为首批可立即适用 $2/公斤以下优惠空运费率的出口主体。获证企业覆盖领域包括农产品加工、纺织服装、化妆品及轻工制造等非油出口重点行业。
尼日利亚政府表示，此举旨在加速实现非石油出口占比提升至 15% 的中期目标（2026 年基准值为 7.3%），并支撑其外汇收入多元化战略。2025 年尼日利亚非油出口额为 $42 亿，较 2024 年增长 12.6%。
多部门协同落地，双边高层推动合作深化
该项目由尼日利亚联邦工业、贸易与投资部牵头，联合尼日利亚海关署、尼日利亚出口促进委员会、尼日利亚联邦机场管理局及尼日利亚货主委员会共同实施。跨部门协作机制确保原产地认证、货物安检、航班配载与清关放行全流程衔接。
“这项卢旺达航空货运公司与尼日利亚联邦工业、贸易与投资部的合作，使我们得以利用自身网络，将尼日利亚制造商连接至东非与南部非洲关键市场。”
——让·博斯科·加克瓦亚（Jean Bosco Gakwaya），卢旺达航空货运服务总监
此次合作亦延续了尼日利亚总统博拉·提努布与卢旺达总统保罗·卡加梅于 2026 年 5 月在基加利举行的非洲 CEO 论坛期间达成的双边共识。双方在会上签署《尼卢贸易便利化联合行动纲领》，明确将航空货运走廊列为优先落地项目。截至 2026 年 6 月，两国间已开通定期客运航线 2 条，货运包机频次较 2025 年同期提升 240%。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
