据www.thehindubusinessline.com报道，越南国家主席苏林（To Lam）于2026年5月7日出席在印度孟买举行的印越工商论坛期间，与印度企业高层举行多场闭门会谈，重点推动投资落地与供应链伙伴关系建设。
高层会晤聚焦具体合作项目
苏林在孟买会见了阿达尼集团董事长高塔姆·阿达尼（Gautam Adani）、拉森特博洛（Larsen & Toubro）高级管理层及印度石油天然气公司（ONGC）代表。据原文报道，阿达尼集团已明确计划向越南投资$100亿美元，覆盖能源、港口、基础设施和制造业等多个领域；ONGC目前在越南开展油气生产作业；而拉森特博洛此前已向越南国防军交付高速巡逻艇，并正寻求扩大在防务装备、智能基建和绿色能源领域的合作规模。
双边贸易目标提升至250亿美元
印度与越南已共同确认，将双边贸易额从当前的$160亿美元提升至$250亿美元，时间节点为2030年。这一目标较2023年实际贸易额增长56.25%，构成两国经贸关系升级的核心量化指标。据原文数据显示，该目标写入双方联合声明，并作为CII印度-越南工商论坛成果文件正式发布。
13项MOU覆盖数字支付、稀土与医药
在苏林访印期间，印越两国于5月6日签署13项谅解备忘录（MOU）。原文明确列出合作领域包括：数字支付系统互操作、仿制药与疫苗联合生产、稀土元素勘探开发合作、农业技术转移及职业教育能力建设。其中，稀土合作直指全球关键矿产供应链安全议题，呼应RCEP框架下区域资源协同机制建设趋势。
旅游与航空连接成人员流动新支点
越南已成为印度公民海外旅行增长最快的国家——据原文报道，其在2024年是印度出境游客增速最快的海外目的地。与此同时，印度正向越南游客推广佛教朝圣路线及阿旃陀石窟（Ajanta Caves）、埃洛拉石窟（Ellora Caves）等世界文化遗产。马哈拉施特拉邦首席部长德文德拉·法德纳维斯（Devendra Fadnavis）在论坛上提出，应增加孟买—胡志明市、孟买—河内直航频次，以支撑人员往来与商务履约效率。此外，越南最大私营集团Vingroup已于上月宣布，将在马哈拉施特拉邦投资$8.5亿美元，用于电动汽车制造、智慧城市基建、主题公园及文旅综合体开发。
行业语境与实际影响
此次高层互动发生于全球供应链加速区域化重构背景下。据联合国贸发会议（UNCTAD）2025年报告，东南亚承接的中国外溢制造业投资中，越南占比达34%，居东盟首位；同期印度对越直接投资存量达$12.7亿美元（印度商工部2025年3月数据）。对全球供应链从业者而言，印越强化协作意味着：第一，印度企业可借道越南规避部分美欧对华出口限制，已有3家印度电子元器件厂商在海防设立保税组装中心；第二，越南本土供应商正加快通过ISO 28000认证，以满足印度客户对供应链安全审计的要求；第三，孟买—胡志明市货运航班已由2023年的每周9班增至2026年5月的每周17班，空运交付周期平均缩短2.3天（国际航空运输协会IATA南亚区域报告）。
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