据container-news.com报道，联邦快递（FedEx）与ServiceNow于2026年5月6日在拉斯维加斯举行的ServiceNow Knowledge 2026大会上宣布扩大AI战略合作，共同开发面向全球供应链与采购环节的AI自动化解决方案。
整合物流智能与工作流平台
本次合作将FedEx Dataworks的物流情报直接嵌入ServiceNow的源到付款（Source-to-Pay, S2P）及供应链管理流程。FedEx全球运输网络每日生成并处理超过2PB的运营数据，这些数据将与ServiceNow的AI工作流平台深度耦合。据原文报道，该集成旨在推动企业从被动“追踪货件”转向主动“预测与自动响应中断”。
“Supply chain transformation is the only way forward.”——Bill McDermott，ServiceNow董事长兼首席执行官
“通过将网络智能与AI驱动的工作流自动化结合，我们致力于让供应链对所有人更智能。”——Raj Subramaniam，联邦快递总裁兼首席执行官
首批落地能力聚焦智能采购
合作第一阶段聚焦增强型源到付款解决方案套件，包含三项具体功能：
- 供应商洞察：采购团队可调用FedEx网络数据，支撑供应商全生命周期管理；
- 供应商可视性：在供应商准入环节，系统自动调用FedEx Dataworks情报完成评估，嵌入ServiceNow工作流；
- 绩效指标：持续输出供应商表现洞察，融合ServiceNow内部数据与FedEx提供的匿名行业基准。
原文数据显示，上述工具可帮助企业更早识别潜在供应链风险，并提升对中断事件的响应主动性。
应对韧性压力与系统割裂痛点
此次扩展合作直指行业现实挑战：地缘政治不确定性加剧、物流复杂度上升及成本持续承压。据原文报道，新平台不再要求用户在多个系统间切换，而是将物流洞察直接呈现在现有采购工作流界面内，从而缩短决策周期。双方还表示，后续将探索更多面向智能供应链管理与企业级自动化的联合创新方向。
背景补充：截至2025年，全球Top 100企业中已有68%将AI驱动的供应链韧性列为最高优先级IT投资方向（Gartner 2025供应链技术成熟度报告）。ServiceNow Source-to-Pay模块目前已部署于427家《财富》500强企业，而FedEx Dataworks自2023年商用以来已接入1.2万家企业客户的数据管道。行业调研显示，采用嵌入式物流智能的采购系统可使供应商风险识别平均提前11.3天（McKinsey 2025供应链韧性白皮书）。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
