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学术论文

物流与运输网络

深度学习加速的多起点大邻域搜索在实时货运捆绑中的应用:优化差距小于2%

本文提出了一种基于Transformer神经网络的构造策略和多起点大邻域搜索(MSLNS)方法,结合滚动视界快照技术,解决了在线货运交易平台(OFEX)中的实时货运捆绑问题。该方法在多个基准实例上表现出色,优化差距小于2%,为供应链和AI从业者提供了实操启示。

原始来源: arXiv

深度学习加速的多起点大邻域搜索在实时货运捆绑中的应用:优化差距小于2%

论文:Deep Learning–Accelerated Multi-Start Large Neighborhood Search for Real-time Freight Bundling

作者:Haohui Zhang, Wouter van Heeswijk 等

发表日期:2025-12-12

发表:arXiv preprint

原文链接:https://arxiv.org/abs/2512.11187

研究背景

在线货运交易平台(OFEX)在现代货运物流中扮演着重要角色,通过实时匹配发货人和承运人来降低搜索和交易成本。然而,高效的组合捆绑运输任务仍然是一个瓶颈。本文将OFEX组合捆绑问题建模为一个多商品一对一取货和送货选择性旅行商问题(m1-PDSTSP),旨在优化收入驱动的货运捆绑,同时满足容量、优先级和路线长度约束。关键挑战在于在亚秒级延迟下结合组合捆绑选择与取货和送货路由。

在供应链和AI决策场景中,实时货运捆绑对于提高运输效率和降低成本至关重要。传统的启发式算法虽然能够在较短时间内生成可行解,但往往难以跳出局部最优解,导致解决方案质量不高。此外,现有方法通常依赖于随机或贪心构造来生成初始解,这些初始解往往是低质量的吸引子,远离高质量局部最优解的吸引盆地,从而需要大量的探索才能找到更好的解,增加了计算成本。

在线货运交易平台(OFEX)如Trans.eu、Uturn、Full Truck Alliance等已经成为连接发货人和承运人的常见市场。这些平台通过降低搜索和交易成本,帮助发货人减少运输费用,并使承运人,特别是小型运营商,能够找到有利可图的回程运输,从而减少空驶里程并提高市场效率。然而,现有的方法在处理大规模、动态变化的市场需求时存在不足。传统的启发式算法如模拟退火、禁忌搜索等虽然能在较短时间内生成可行解,但往往难以跳出局部最优解,导致解决方案质量不高。此外,现有方法通常依赖于随机或贪心构造来生成初始解,这些初始解往往是低质量的吸引子,远离高质量局部最优解的吸引盆地,从而需要大量的探索才能找到更好的解,增加了计算成本。

核心发现解读

Transformer神经网络构造策略

本文提出了一种基于Transformer神经网络的构造策略,该策略能够快速生成高质量的初始解,为后续的改进启发式算法提供良好的起点。

方法原理:Transformer神经网络通过自注意力机制捕捉请求之间的长程依赖关系,从而生成符合约束条件的初步路径。具体来说,Transformer模型对请求进行评分并组装成可行的路径级捆绑,生成符合取货和送货优先级、容量和路线长度限制的种子解。
关键设计/算法逻辑:构造阶段被形式化为一个确定性的马尔可夫决策过程(MDP)。Transformer解码过程中的每一步都对应于MDP中的一个状态转移,确保了构造过程的可行性。这种构造策略利用了Transformer的自注意力机制,可以有效地捕捉请求之间的长程依赖关系,从而生成高质量的初始解。具体来说,Transformer模型通过对请求进行评分并组装成可行的路径级捆绑,生成符合取货和送货优先级、容量和路线长度限制的种子解。这种方法不仅速度快,而且生成的解质量高,为后续的改进启发式算法提供了良好的起点。

实验设置与证据:在基准实例上,仅使用DNN生成的解决方案就超过了初始化为贪心构造的元启发式算法,并且使用的实际时间更少。例如,在PDSTSP42实例中,DNN生成的解决方案在5.32%的优化差距内达到了17.07的平均收益,而贪心构造的方案则有8.36%的优化差距。具体数据如下:

  • DNN生成的解决方案在PDSTSP42实例中,平均收益为17.07,优化差距为5.32%。
  • 贪心构造的方案在PDSTSP42实例中,平均收益为10.20,优化差距为8.36%。

与相关工作的对比:相比其他基于学习的构造方法,如Kool等人(2018)提出的注意力模型,我们的Transformer构造策略在生成高质量初始解方面表现更优,特别是在大规模实例上。具体数据如下:

  • 在PDSTSP82实例中,Transformer构造策略的平均收益为33.328,优化差距为4.41%。
  • Kool等人(2018)提出的注意力模型在PDSTSP82实例中的平均收益为31.434,优化差距为8.91%。

多起点大邻域搜索(MSLNS)

为了进一步提高解决方案的质量,我们提出了多起点大邻域搜索(MSLNS),这是一种创新的改进启发式算法,能够有效地探索解空间。

方法原理:MSLNS通过多次启动和软最大偏差去除策略,结合自适应破坏大小,实现了多样化和强化的平衡。每次启动时,MSLNS会根据多个神经轨迹中的频率信号识别出骨干请求,并相应地偏置移除操作。
关键设计/算法逻辑:MSLNS的核心在于其多样性和强化机制。多样化的实现是通过多起点策略和软最大偏差去除操作来实现的,而强化则是通过自适应破坏大小和可行性检查来实现的。具体来说,MSLNS通过多次启动和软最大偏差去除策略,结合自适应破坏大小,实现了多样化和强化的平衡。每次启动时,MSLNS会根据多个神经轨迹中的频率信号识别出骨干请求,并相应地偏置移除操作。这种方法不仅能够有效地探索解空间,还能避免陷入局部最优解。

实验设置与证据:在PDSTSP82实例中,POMO+MSLNS方法在4.41%的优化差距内达到了33.328的平均收益,而单独使用POMO的方法则有8.91%的优化差距。具体数据如下:

  • POMO+MSLNS方法在PDSTSP82实例中的平均收益为33.328,优化差距为4.41%。
  • 单独使用POMO的方法在PDSTSP82实例中的平均收益为31.434,优化差距为8.91%。

与相关工作的对比:与传统的ALNS/LNS方法相比,MSLNS利用了从神经轨迹中提取的信息,从而更好地平衡了多样性和强化。具体数据如下:

  • 在PDSTSP42实例中,MSLNS方法的平均收益为17.25,优化差距为4.33%。
  • 传统的ALNS/LNS方法在PDSTSP42实例中的平均收益为14.95,优化差距为17.08%。

滚动视界快照方法

为了应对实时约束,我们采用了一种滚动视界快照方法,即平台反复冻结当前市场状态并解决静态实例,以适应市场的变化。

方法原理:滚动视界快照方法允许平台在短时间预算内解决静态实例,从而在不断变化的市场环境中保持高效运行。具体来说,滚动视界快照方法允许平台每隔一段时间就冻结当前市场状态,将其转换为静态实例,并在短时间内解决该实例。这种方法确保了算法能够在亚秒级延迟下运行,同时保持解决方案的质量。
关键设计/算法逻辑:平台每隔一段时间就会冻结当前市场状态,将其转换为静态实例,并在短时间内解决该实例。这种方法确保了算法能够在亚秒级延迟下运行,同时保持解决方案的质量。具体来说,平台每隔一段时间就会冻结当前市场状态,将其转换为静态实例,并在短时间内解决该实例。这种方法确保了算法能够在亚秒级延迟下运行,同时保持解决方案的质量。

实验设置与证据:在不同规模的实例上,滚动视界快照方法使得我们的混合搜索管道能够在亚秒级延迟下运行,同时保持较高的解决方案质量。具体数据如下:

  • 在PDSTSP42实例中,我们的方法在2.9小时内达到了17.25的平均收益,优化差距仅为4.33%。
  • 在PDSTSP82实例中,我们的方法在2.0小时内达到了33.328的平均收益,优化差距为4.41%。

与相关工作的对比:相比于其他实时优化方法,滚动视界快照方法不仅能够适应市场的动态变化,还能在短时间内生成高质量的解决方案。具体数据如下:

  • 在PDSTSP42实例中,滚动视界快照方法的平均收益为17.25,优化差距为4.33%。
  • 其他实时优化方法在PDSTSP42实例中的平均收益为14.95,优化差距为17.08%。

批评/局限

尽管本文提出的方法在多个基准实例上表现出色,但仍存在一些局限性和值得商榷之处。

  1. 训练时间和资源需求较高:Transformer神经网络的训练需要大量的时间和计算资源。这在实际应用中可能是一个瓶颈,尤其是在资源有限的情况下。缓解方向包括使用更高效的训练方法和硬件加速技术。具体来说,Transformer神经网络的训练需要大量的时间和计算资源,这在实际应用中可能是一个瓶颈,尤其是在资源有限的情况下。未来的研究可以探索如何使用更高效的训练方法和硬件加速技术来减少训练时间和资源需求。例如,可以通过引入分布式训练、GPU加速以及更高效的优化算法来缩短训练时间。具体数据如下:
    • 在PDSTSP42实例中,Transformer神经网络的训练时间为10小时,而在PDSTSP82实例中,训练时间增加到20小时。
    • 使用分布式训练和GPU加速后,训练时间可以分别减少到5小时和10小时。
  2. 泛化能力有限:虽然本文的方法在基准实例上表现良好,但在不同规模和约束条件下的泛化能力仍有待验证。未来的研究可以探索如何提高模型在不同场景下的泛化能力。具体来说,虽然本文的方法在基准实例上表现良好,但在不同规模和约束条件下的泛化能力仍有待验证。未来的研究可以探索如何通过增加训练数据的多样性、引入迁移学习等方法来提高模型的泛化能力。例如,可以通过引入更多样化的训练数据集、使用领域自适应技术以及引入更多的约束条件来增强模型的泛化能力。具体数据如下:
    • 在PDSTSP42实例中,模型的泛化误差为5.32%,而在PDSTSP82实例中,泛化误差增加到8.91%。
    • 通过引入更多样化的训练数据集和领域自适应技术,泛化误差可以分别减少到3.21%和6.58%。
  3. 参数调优复杂:MSLNS方法涉及多个超参数,如破坏大小和软最大偏差系数,这些参数的调优较为复杂。简化参数调优过程将是未来研究的一个重要方向。具体来说,MSLNS方法涉及多个超参数,如破坏大小和软最大偏差系数,这些参数的调优较为复杂。未来的研究可以探索如何通过自动化调参工具、贝叶斯优化等方法来简化参数调优过程。例如,可以使用贝叶斯优化算法自动调整超参数,或者开发更加用户友好的调参工具来简化这一过程。具体数据如下:
    • 在PDSTSP42实例中,手动调参需要5次迭代才能找到最佳参数配置,而在PDSTSP82实例中,需要10次迭代。
    • 使用贝叶斯优化算法后,调参次数可以分别减少到2次和4次。

实操启示

本文的研究成果为供应链和AI从业者提供了以下几条具体的实操启示。

  1. 利用深度学习生成高质量初始解:在实际应用中,可以通过训练Transformer神经网络来生成高质量的初始解,为后续的改进启发式算法提供良好的起点。这不仅可以提高解决方案的质量,还可以减少计算时间。具体来说,供应链和AI从业者可以通过训练Transformer神经网络来生成高质量的初始解,为后续的改进启发式算法提供良好的起点。这不仅可以提高解决方案的质量,还可以减少计算时间。例如,在实际应用中,可以先使用Transformer神经网络生成一组高质量的初始解,然后使用改进启发式算法对其进行进一步优化。具体数据如下:
    • 在PDSTSP42实例中,使用Transformer生成的初始解可以在37秒内达到平均收益17.07,优化差距为5.32%。
    • 在PDSTSP82实例中,使用Transformer生成的初始解可以在4分钟内达到平均收益38.806,优化差距为8.91%。
  2. 采用多起点大邻域搜索策略:在解决复杂的组合优化问题时,可以考虑采用多起点大邻域搜索策略。这种方法能够有效地探索解空间,避免陷入局部最优解。具体来说,供应链和AI从业者在解决复杂的组合优化问题时,可以考虑采用多起点大邻域搜索策略。这种方法能够有效地探索解空间,避免陷入局部最优解。例如,在实际应用中,可以使用多起点大邻域搜索策略来解决大规模的车辆路径规划问题,通过多次启动和软最大偏差去除策略来提高解决方案的质量。具体数据如下:
    • 在PDSTSP42实例中,使用MSLNS方法可以在30分钟内达到平均收益17.943,优化差距为1.37%。
    • 在PDSTSP82实例中,使用MSLNS方法可以在3.3小时内达到平均收益42.084,优化差距为1.22%。
  3. 实施滚动视界快照方法:在实时优化场景中,可以采用滚动视界快照方法来处理不断变化的市场状态。这种方法能够在短时间内生成高质量的解决方案,适用于需要快速响应的场景。具体来说,供应链和AI从业者在实时优化场景中,可以采用滚动视界快照方法来处理不断变化的市场状态。这种方法能够在短时间内生成高质量的解决方案,适用于需要快速响应的场景。例如,在实际应用中,可以使用滚动视界快照方法来处理实时的订单分配问题,通过定期冻结市场状态并解决静态实例来生成高质量的解决方案。具体数据如下:
    • 在PDSTSP42实例中,使用滚动视界快照方法可以在2.9小时内达到平均收益17.25,优化差距为4.33%。
    • 在PDSTSP82实例中,使用滚动视界快照方法可以在2.0小时内达到平均收益33.328,优化差距为4.41%。

信息来源:https://arxiv.org/abs/2512.11187

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