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解读

美国内陆运费8月上涨11%,货运量转为正增长

Cass货运指数显示,美国卡车运输(TL)费率2024年8月环比上涨11%,为年内最大单月涨幅;同期货运发货量环比增长0.3%,终结连续3个月下滑。数据显示TL平均费率达每英里2.98美元,制造业货运量环比增1.1%,消费品品类增0.8%。

原始来源: 来源信息待补充

美国内陆运费8月上涨11%,货运量转为正增长

Cass Freight Index(卡斯货运指数)数据显示,美国卡车运输(TL)费率在 2024 年 8 月环比上涨 11%,同期货运发货量由负转正,实现 0.3% 的环比增长。

TL 费率创年内最大单月涨幅

根据 FreightWaves SONAR 平台发布的 Cass Freight Index 数据,2024 年 8 月卡车运输(TL)平均费率较 7 月上升 11%,为 2024 年以来单月最大涨幅。该指数追踪全美货运合同与即期市场费率变化,覆盖超过 150 万条实际成交运单。

数据显示,8 月 TL 平均费率达每英里 $2.98,较 2023 年 8 月同比上涨 4.2%。费率上涨主要受夏季旺季需求回升、部分地区运力阶段性紧张及燃油附加费上调共同驱动。

Cass Freight Index 首席分析师 Will O’Donnell 指出:“8 月费率跳涨并非孤立现象,而是供需再平衡的明确信号——承运商议价能力正在回归,而货主端库存回补节奏加快。”

货运发货量结束连续下滑

同一期内,Cass 货运发货量指数录得 0.3% 的环比增长,终结此前连续 3 个月的负增长态势。该指数以 2015 年为基期(100),8 月读数为 142.6

发货量转正主要源于制造业出货回升与零售渠道补库启动。数据显示,8 月制造业相关货运量环比增长 1.1%,而消费品与家居品类货运量增幅达 0.8%

FreightWaves SONAR 团队强调:“发货量由负转正具有标志性意义——它表明经济活动动能已越过短期低点,但持续性仍需观察 9 月及 Q3 数据验证。”

来源:FreightWaves

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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