据 Air Cargo News 报道，2026 年前七个月，全球航空货运总量同比增长 5.8%，但不同垂直领域表现显著分化：AI 数据中心相关空运进口量同比激增 103%，而中国发往法国的跨境电商货量在 7 月同比下降 64%。
数据中心设备空运爆发式增长
在本周于比利时列日举行的欧盟跨境电子商务论坛上，Aevean 咨询业务主管 Maarten Wormer 指出，美国数据中心相关空运进口量已呈现爆发式扩张。仅 2026 年 7 月单月，该类货物进口量达 107,000 吨，相当于 1,000 架全货机航班运力。
他进一步拆解细分品类：2026 年前七个月，美国空运进口的网络设备同比上升 130%，电力基础设施增长 37%，计算机组件增长 86%，服务器增长 181%。
中欧跨境电商货量断崖下滑
与之形成鲜明对比的是跨境电商空运表现。Wormer 表示，受欧盟 7 月起对低价值包裹征收 €3 进口费用影响，2026 年 7 月中国发往欧盟的电商货量同比下跌 29%。
该趋势在法国更早显现——自 3 月起，法国先行实施同类收费后，当月电商货量即下降 30%；至 7 月，该降幅扩大至 64%。
区域航线表现冰火两重天
Aevean 数据显示，2026 年前七个月，亚太至北美航线空运量同比增幅高达 24%，亚太至欧洲航线增长 4%，亚太区内航线及亚太至南美航线均增长 8%。
唯一录得负增长的主干航线为亚太至中东航线，其需求下滑直接归因于持续升级的美伊冲突。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
