第二季度财报综述：United Parcel Service (NYSE:UPS)及其他航空货运和物流企业

随着第二季度财报季的结束，是时候回顾本季度在航空货运和物流行业中表现最好和最差的企业，包括United Parcel Service (NYSE:UPS)及其竞争对手。

电商和全球贸易的增长仍在推动对加速运输服务的需求，这为航空货运公司提供了机会。该行业持续投资于诸如自动分拣系统和实时跟踪解决方案等先进技术，以提高运营效率。尽管拥有速度和全球覆盖的优势，航空货运和物流公司仍然受到经济周期的影响。例如，消费者支出可以大大影响这些公司产品的需求，而燃料成本可以影响利润率。

我们追踪的7家航空货运和物流股票在第二季度增速放缓。作为一个整体，收入比分析师的普遍预期低1%。

总体来看，美国联邦储备委员会的双重任务是控制通货膨胀和促进就业。前者在2021年和2022年间一直走高，但最近已向央行的2%目标回落。这促使美联储在2024年9月将政策利率下调50个基点（0.5个百分点）。鉴于最近的就业数据表明美国经济可能在动摇，市场将评估这些利率及未来的降息（美联储表示2024年和2025年降息将继续）是否是对的时机，或者对已然冷却的宏观经济来说是否为时已晚。

受到这些消息的影响，航空货运和物流类股价格在最新财报结果发布后平均上涨了2.9%。

United Parcel Service (NYSE:UPS)

UPS凭借其标志性的棕色商标提供包裹递送、供应链管理和货运代理服务。

United Parcel Service报告营收为218.2亿美元，同比下降1.1%。这个数字低于分析师预期的1.9%。总体而言，该公司本季度表现较弱，未达到分析师的盈利预期。

“我要感谢所有UPS员工在第二季度的辛勤工作和努力，”UPS首席执行官Carol Tomé表示。

尽管在同行中表现相对较好，United Parcel Service实现了全组年度最高指导上调，市场似乎对这一结果并不满意。该公司股价自报告以来下跌了22.1%，目前交易价格为108.75美元。

最佳第二季度：C.H. Robinson Worldwide (NASDAQ:CHRW)

C.H. Robinson与数万家运输公司签订合同，提供货运和物流服务。

C.H. Robinson Worldwide报告收入为44.8亿美元，同比增长1.4%，与分析师预期一致。该公司在本季度表现强劲，超出了分析师的经营利润率和盈利预期。

市场对结果感到满意，股价自报告以来上涨了22.1%，目前交易价格为108.75美元。

表现最差第二季度：FedEx (NYSE:FDX)

曾因将最后的5000美元用于拉斯维加斯的二十一点赌博以求得公司生存而声名狼藉的FedEx，提供包裹及货物递送服务。

FedEx报告收入为215.8亿美元，同比持平，低于分析师预期的1.5%。这是一个令人失望的季度，因为它没有达到分析师的盈利预期。

不出所料，股价自结果公布以来下跌了11.3%，目前交易价格为266.66美元。

Air Transport Services (NASDAQ:ATSG)

成立于1980年的Air Transport Services Group提供航空货运和物流解决方案。

Air Transport Services报告收入为4.915亿美元，同比下降7.1%。这一结果比分析师预期低4.3%。这是一个较慢的季度，该公司未能达到分析师对其货机管理收入的预估。

Air Transport Services在同行中拥有最慢的收入增长。自报告以来股价上涨了17.8%，目前交易价格为15.62美元。

Hub Group (NASDAQ:HUBG)

Hub Group以1万美元起家，提供多式联运、卡车经纪和物流服务，为全球企业提供运输解决方案。

Hub Group报告收入为9.865亿美元，同比下降5.2%。这一数字比分析师预期低9.7%。这是一个较疲软的季度，该公司全年收入指导未达到分析师预期，并且未能达到分析师的交易量预期。

Hub Group在与分析师估计和全年指导更新中均表现最弱。自报告以来股价下跌了5.2%，目前交易价格为43.86美元。

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