LAS VEGAS – Trimble Inc. 在周二结束了为期三天的2024 Insight Tech Conference + Expo，该活动聚焦于为承运人、托运人和经纪人提供新技术和战略。
此次活动吸引了超过1500名与会者，包括若干主旨演讲和数百场关于运输趋势和新兴技术的专题讨论会、研讨会和展览。
以下是今年Insight会议的主要内容：
## Trimble 领导者的主题演讲强调技术在运输行业的加速应用
Trimble（NASDAQ: TRMB）在周一的2024 Insight Tech Conference + Expo上由总裁兼首席执行官Rob Painter及运输与物流部门副总裁Michael Kornhauser揭开帷幕，他们发布了针对优化承运人工作流程、导航和安全的产品更新和重新发布的产品。
“我们将继续提供创新，帮助您更好地完成工作，并继续投资于网络安全、数据和人工智能领域，”Painter说。“全球运输行业正在经历一场重大的变革，技术推动了生产力的提升。”
此次发布的产品包括对Trimble的CoPilot商用导航解决方案的更新，以及其TMS订单和道路呼叫模块的重新发布。
其他在主题演讲中讨论的运输技术包括Transporeon Visibility和Trimble Inspections。
Transporeon Visibility为北美的承运人提供了一个全新的实时可视化工具，而Trimble Inspections旨在提高车队的安全性和效率。
Painter还邀请了Platform Science的联合创始人兼首席执行官Jack Kennedy同台，讨论了Platform Science收购Trimble全球运输远程信息处理业务单元的协议。
“对于Platform Science、Trimble以及整个行业来说，我们正进入一个令人兴奋的新篇章，”Kennedy说。
## 海军指挥官称企业可通过赋权员工实现成功
前美国海军指挥官Mike Abrashoff在周二的Insight会议上担任主题演讲嘉宾。
Abrashoff曾担任导弹驱逐舰USS Benfold的舰长，他在海军职业生涯中学到了许多关于如何管理一艘舰船的经验。
Abrashoff在36岁时成为Benfold的舰长，在接管该舰三年内，他和他的船员被认为将其转变为海军舰队中表现最好的导弹驱逐舰之一。
Abrashoff表示，他提出了与每个船员进行面谈并尽可能了解他们的想法，以此来促进团队合作。
“这就是这些面谈的由来，并非审问，它们只是对话。我与每个水手都拍了一张照片，每个水手都有一张索引卡片，我将照片钉在索引卡片上，”Abrashoff说。
他向水手们询问了他们在海军和生活中的目标，以及有关他们家庭的问题、孩子喜欢的运动和他们最喜欢的足球队。
“然后在这些面谈中，我问每一个人，‘在你的生活中你最引以为豪的事情是什么，而在舰上没有人知道？’ 如果你希望看到人们眼睛发光并充满热情地谈论，大多数时候那并不是关于他们的工作，而是他们生活中真正让他们兴奋的事情，”Abrashoff说。“你知道我在海军近20年后学到了什么吗？如果你的员工知道你关心他们，他们就会追随你。”
前美国海军指挥官Mike Abrashoff在周二的Insight会议上担任主题演讲嘉宾。（照片：Trimble）
## 专家称跨境墨西哥贸易运营商“应当”拥有更好的技术解决方案
Insight会议的一场专题讨论会聚焦于美国和墨西哥之间的贸易如何快速增长并正在改变全球供应链。
“美国与墨西哥跨境货物运输的崛起”专题讨论会的嘉宾包括CargoQuotes的墨西哥销售和运营副总裁Patty Hinojosa，Averitt的墨西哥销售副总裁Edward Habe，以及Cargado的首席执行官兼联合创始人Matt Silver。讨论会由FreightWaves的Noi Mahoney主持。
Silver说，跨境贸易需要更多的技术投资，以跟上在美国和墨西哥之间不断增长的货物运输量。
“我认为行业需要更好的技术来帮助人们进行协作，”Silver说。“目前，有很多人使用的工具或解决方案都是单独的。我的目标之一是通过Cargado，以及希望其他许多技术公司能够开始推动行业前进，而不仅仅是试图代替今天已经有的东西。”
Habe表示同意，并说跨境行业需要更好的技术解决方案，如可视化工具，以帮助承运人和托运人更好地跟踪在墨西哥的货物运输。
“美国与墨西哥跨境货物运输的崛起”专题讨论会的嘉宾包括CargoQuotes的Patty Hinojosa，Cargado的Matt Silver，Averitt的Edward Habe，以及FreightWaves的Noi Mahoney。（照片：Trimble）
Averitt是一家总部位于田纳西州Cookeville的运输和物流供应商。该公司拥有超过5700辆拖拉机和13000辆拖车，在全国有80个办事处。该公司提供诸如整车和零担货运等跨境墨西哥服务，以及分销和港口集装箱拖运解决方案。
“我一直在回想着整车到零担货运的门到门配送，因为我们做了很多这类业务，而且在这方面与整车运输相比仍存在一些重大可视化问题，”Habe说。“基本上，你在全墨西哥收集满载的卡车，这些卡车装载着已经有跟踪号码的零担货物。在很多情况下，这些跟踪号码已经提供给了美国的客户。遗憾的是，当这些拖车到达像拉雷多、埃尔帕索等地时，可能需要2到3天，甚至4天。然后这些货物才会被上传。所以你有很多客户在寻找货物，却没有可视化，这给我们大量的客户带来了困扰。”
Hinojosa的Lee’s Summit, 吗苏里州总部的全方位货运经纪商CargoQuotes专注于跨境货物运输，他说，对于希望在美国和墨西哥之间移动货物的货运经纪人，不要忽视关系的重要性。
“如果你们中有任何人在这个行业中作为经纪人，你们知道关系非常重要，”Hinojosa说。“不要单打独斗。我的建议是找一个知道自己在做什么的人来指导你，无论是一个伙伴，还是一个有跨境运输经验的人。学习行业的细节，或者与那个人组成联盟。”
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来源网站：FreightWaves
