据www.citybiz.co报道，NX Automotive Logistics USA于2026年5月20日在俄亥俄州东利伯蒂（East Liberty）正式启用其新仓库——Warehouse No. 4，新增仓储、出口包装及运营空间超过16,700平方米（约180,000平方英尺），显著提升其在中西部汽车供应链中的物流能力。
增强中西部汽车物流枢纽地位
该新仓位于俄亥俄州核心制造业集群，毗邻多家整车厂与一级供应商，旨在缩短零部件运输交付周期，支持“准时制”（just-in-time）生产体系。该设施配备50个码头门和高净空存储区，可支持未来多层存储结构，适应电动车型日益复杂的零部件结构与多样化货品需求。据原文报道，该布局是为应对汽车供应链中库存密度上升、供应网络碎片化等趋势。
响应供应链韧性升级需求
疫情后，汽车制造商普遍从“精益库存”转向“区域库存”布局，以增强供应链韧性。NX Automotive Logistics表示，此次扩张直接回应了客户对靠近生产设施的物流空间的持续增长需求。自2020年以来，美国汽车供应链的库存强度显著上升，部分企业库存水平较疫情前提升30%以上。该新仓的启用标志着物流服务商正通过区域化仓储布局，提升对生产波动与供应中断的应对能力。
绿色与自动化基础设施同步部署
新仓库在可持续性设计方面引入多项技术：采用LED照明系统，全面使用电动叉车，并部署屋顶太阳能发电系统，预计可满足建筑超过一半的电力需求。公司还计划在中长期整合自主移动机器人（AMR）和更多数字物流系统，以应对劳动力短缺与吞吐量上升的双重压力。据原文披露，该设施的自动化部署将分阶段实施，目标是提升单位面积作业效率25%以上。
NX Automotive Logistics USA自1989年起在俄亥俄州运营，长期为汽车制造商及供应商提供生产物流、库存管理、分装及出口包装等服务。此次扩建是在其总部园区内整合新增运营能力，进一步强化客户定制化物流解决方案的灵活性。母公司NIPPON EXPRESS HOLDINGS表示，该投资符合其“扩大美国本土物流网络、深化国内外货运网络整合”的战略。
www.citybiz.co报道，汽车供应链是物流领域中对基础设施要求最高的环节之一，其特点包括对生产邻近仓储、序列化配送与高精度库存管理的特殊需求，与传统零售分销网络差异显著。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
