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Home 风险与韧性 地缘政治

关税波动常态化推动2026全球供应链区域重构,Genpact指出企业已转向韧性优先

2026/04/04
in 地缘政治, 贸易政策, 风险与韧性
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关税波动常态化推动2026全球供应链区域重构,Genpact指出企业已转向韧性优先

据www.freightwaves.com报道,Genpact全球供应链业务负责人唐吉·凯莱特(Tanguy Caillet)指出,关税政策的高度不确定性与地缘政治扰动正加速全球供应链在2026年进入结构性区域化调整阶段——这一趋势虽始于新冠疫情时期,但目前已从应急响应固化为长期战略选择。

企业应对关税波动更从容,疫情期数字化投入显成效

凯莱特在 FreightWaves 采访中透露,多数跨国货主对当前关税环境的适应能力远超外界预期。其背后关键在于2020年以来持续投入的供应链能力建设:包括端到端可视化控制塔、供应商风险动态监测系统及多情景推演能力。这些基础设施使企业能在关税变动发生后快速自主评估影响、调整策略,无需紧急外包咨询支持。

“我非常惊讶。我们实际上没有向客户售出任何一个关于关税的专项咨询项目,尽管我们曾尝试推广。”——唐吉·凯莱特,Genpact 全球供应链业务负责人

这一“零咨询订单”现象印证了供应链管理能力的实质性跃升。公开数据显示,Genpact(纽约证券交易所代码:G)作为拥有125,000名员工、服务800家客户、在35个国家以上运营的科技解决方案服务商,其近年在印度、东南亚等地强化的供应链智能运营中心,已成为多家欧美制造企业区域协同调度的关键节点。

从成本最优到风险分散:供应商网络正在“去单一化”

凯莱特强调,关税波动正加速终结延续数十年的“单点集中采购”范式。过去以压缩单位成本为目标的供应商精简策略,导致大量企业过度依赖特定国家或工厂,抗冲击能力薄弱。如今,企业正系统性推进“双源、三源甚至多源供应”,主动淘汰长期存在的单一供应商。

  • 制造基地未必搬迁,但物流路径被重新设计;
  • 保税仓与RCEP、美墨加协定(USMCA)等关税友好型贸易走廊使用率显著上升;
  • 部分企业愿承担更高运输成本,以换取更低的综合税负;
  • 更多公司将供应商组合视为金融投资组合,嵌入对冲机制与替代通路。

这一转变与行业现实高度吻合:麦肯锡2024年《全球供应链展望》报告指出,73%的受访跨国制造企业已在亚太、拉美、东欧三地建立至少两个区域性采购中心;中国商务部数据显示,2023年中国对东盟出口中间品同比增长18.6%,对墨西哥机电产品出口增长31.2%,印证区域化采购的实际落地节奏。

AI不是插件,而是“编排层”:技术必须扎根于流程再造

凯莱特特别提醒,应对持续波动不能仅靠部署AI工具,而需构建以AI为顶层的“编排层”(orchestration layer)。前提是完成底层数据治理:统一清洁的数据底座、集成化的产销协同系统、采购平台与供应商关系管理系统(SRM)必须先行打通。

在此基础上,AI才能实时关联外部信号(如美国USTR关税清单更新、欧盟CBAM碳关税预警、某国政局突变通报)与内部生产计划、库存水位、合同条款等数据,分钟级生成影响热力图与应对选项。例如,当某类芯片进口关税上调15%,系统可自动识别受影响的5个终端客户订单、3条产线排程及2家替代供应商的产能余量,并推送决策建议。

“没有流程智能,就没有人工智能。”——唐吉·凯莱特,Genpact 全球供应链业务负责人

他指出,当前大量AI项目失败的根源,在于技术导入与组织决策流程脱节。例如,采购部门仍按月度例会审批供应商变更,而AI系统已实时触发替代方案——若不同步改革审批机制与权责体系,技术价值将无法释放。

2026展望:波动即常态,灵活性成新基准

展望2026年,凯莱特判断地缘政治扰动、贸易联盟重组及全球贸易路线再配置将持续发生。“权力重心、制造业重心、消费市场重心都在全球范围内移动”,企业不能再等待“回归稳定”,而必须将供应链设计为默认适配高频变化的系统——冗余不是浪费,而是期权;响应速度比绝对成本更重要。

“波动性将长期存在。问题不再是它会不会再次发生,而是何时发生、严重程度如何。”——唐吉·凯莱特,Genpact 全球供应链业务负责人

对中国供应链从业者而言,这意味着两重现实影响:一方面,国际品牌客户对国内供应商的“区域备份能力”(如是否具备越南/墨西哥本地化交付资质、是否接入RCEP原产地规则系统)正成为新准入门槛;另一方面,国内出海企业自身也需将“关税弹性”纳入海外建仓、海外仓布局与跨境结算设计的核心维度。据中国海关总署统计,2024年上半年,中国企业通过中欧班列发运的“一单到底”多式联运货物中,72%已主动嵌入关税筹划模块,较2022年提升近40个百分点。

本文由 AI 辅助生成,经 SCI.AI 编辑团队审核校验后发布。

信息来源:FreightWaves

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