据 valor.globo.com 报道，巴西 9 月柴油进口总量同比下降 26.7%，由 2025 年 9 月的 177 万立方米降至 2026 年 9 月的 129 万立方米。
美产柴油占比跃升，俄产暴跌 84.3%
同期，巴西自美国进口柴油达 95.73 万立方米，同比增长 18.12%；美国供应占巴西柴油总进口比例从 2025 年 9 月的 45.78% 升至 2026 年 9 月的 73.56%。而自俄罗斯进口量仅为 7.52 万立方米，同比骤降 84.3%。
国内供应结构与市场约束
当前巴西约 30% 的柴油需求依赖进口，其余主要由 Petrobras 及私营炼厂生产满足。俄罗斯曾因价格优势为巴西最主要柴油供应国，但其自 2026 年起限制出口以保障国内市场，导致对巴供应持续萎缩。
市场分析与后续趋势
StoneX 分析师 Bruno Cordeiro 指出：“在进口能力整体承压、Petrobras 多家炼厂又处于计划检修期的背景下，市场未来数月将更多依赖库存消化。”他强调，10 月为农业用油旺季，消费季节性上升，叠加北美冬季来临推高当地柴油需求，可能进一步加剧供应紧张。
“Sob o contexto global de importação fragilizada e refinarias em manutenção, a tendência é que o mercado utilize mais os estoques nos próximos meses”——Bruno Cordeiro，StoneX 分析师
Cordeiro 还提到，美国总统特朗普曾提及可能限制柴油出口以平抑国内高油价，尽管白宫随后否认该政策选项，但若俄罗斯供应全年持续受限，而美国冬季需求激增，则美方优先保障内需的风险仍具现实性。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
