据 english.news.cn 报道，自 2026 年 5 月 1 日中国对南非等 20 国实施零关税政策以来，南非恩古拉港（Port of Ngqura）面向中国市场的干散货吞吐量呈现指数级增长。
零关税驱动关键矿产与农产品出口跃升
恩古拉港业务战略经理 Xola Mkontwana 在南非东开普省科加特别经济区（Coega SEZ）媒体参访活动中表示：“中国市场的需求出现了指数级增长。”他指出，关税减免显著提升了港口散货作业量，涉及铬矿、磁铁矿、铁矿石及玉米四类主要出口商品。
“零关税已助力港口散货系统整体吞吐量提升，因这里有铬矿、磁铁矿、铁矿石，还有玉米。”——Xola Mkontwana，恩古拉港业务战略经理
该零关税安排为非互惠性框架，有效期自 2026 年 5 月 1 日起至 2028 年 4 月 30 日，覆盖南非及另外 19 个非最不发达非洲国家，出口商须满足原产地规则与标准海关监管要求。
区域物流枢纽获结构性支撑
恩古拉港位于南非格贝哈市（Gqeberha）东北约 20 km 处，是南非最新建成的深水商业港，承担东开普省矿产、农产品及汽车制造产品的全球海运衔接职能。无人机航拍图摄于 2026 年 7 月 28 日与 2026 年 7 月 29 日，分别记录了科加物流园区与格贝哈市区实景。
南非目前仍是中国在非洲的最大贸易伙伴，双边贸易以矿产品、原材料及农产品为主导。Mkontwana 分析称，中国国内工业与基建活动持续扩张，叠加南非矿业与农业企业获得有利价格实现，共同推动订单激增。“实际是那边的企业在发展，市场就在那里，矿主和所有者获得的价格也很理想。”
“实际是那边的企业在发展，市场就在那里，矿主和所有者获得的价格也很理想。”——Xola Mkontwana，恩古拉港业务战略经理
该政策系中非合作论坛框架下承诺的具体落实，旨在促进双边贸易平衡，并支持非洲大陆工业化进程。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
