修订收购方案应对安全关切
据 Seatrade Maritime 报道，德国航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）将于 2026 年 9 月底前向以色列政府提交修订后的以星（Zim）收购提案，以回应该国对海运安全、敏感货物运输及海上独立性的关切。
该交易最早于 2026 年 2 月宣布，此后持续接受以色列议会（克奈塞特）部分议员的严格审查。赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森（Rolf Habben Jansen）表示：“我们认真听取了以色列政府及有关主管部门提出的需求。正与合作伙伴共同制定一项优化方案，进一步强化以色列的海上安全与独立性。”
根据新方案，私募股权公司 FIMI Opportunity Funds 将运营“新以星”（New Zim），其船队由以星综合航运服务公司（Zim Integrated Shipping Services）现有 16 艘船舶组成。今年 2 月交易公布后，已有议员指出，这 16 艘船可能不足以满足以色列的安全运输需求。
强化关键航线与黄金股框架
赫伯罗特承诺将与以色列官员合作，“确保以色列对亚洲等关键航运路线的准入，并加强‘黄金股’（Golden Share）框架下的保护机制”。该机制赋予以色列政府对涉及国家安全事项的否决权。
除船队规模和服务网络外，部分以色列政界人士还关注赫伯罗特股东结构——卡塔尔主权财富基金与沙特阿拉伯主权财富基金合计持有这家德国班轮公司 22.5% 的股份。
哈本·詹森补充称：“该协议还将防止任何外国势力干预以色列敏感货物的运输，较当前安排构成显著改进。”他同时强调：“我们认为，此次交易将成为德以两国紧密关系的又一重要里程碑。”
“我们认真听取了以色列政府及有关主管部门提出的需求。正与合作伙伴共同制定一项优化方案，进一步强化以色列的海上安全与独立性。”——Rolf Habben Jansen，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）首席执行官
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