据 imarinenews.com 报道，法国航运巨头达飞（CMA CGM）向招商工业威海船厂订购了 6 艘 3100 标箱（TEU）集装箱船。
新造船技术参数与历史合作脉络
这批新船总长 199.9 米，型宽 35.2 米，设计吃水 8.5 米。达飞与招商工业威海船厂在新造船市场的合作始于三年前。此前在 2023 年 11 月，达飞已向该船厂下单订造 2 艘液化天然气（LNG）双燃料滚装客船，合同总价值近 4 亿欧元。
交付时间与战略意义
上述 2 艘 LNG 双燃料滚装客船预计于 2027 年第一季度交付，这将是达飞首次投资建造滚装客船项目。此次 6 艘 3100 TEU 集装箱船订单，是双方继前述项目后的再度合作。招商工业威海船厂以建造高端客滚船和汽车滚装船为主，因此该订单对其具有特殊意义。
船厂集装箱船建造能力重启
据原文报道，招商工业威海船厂上一次承接集装箱船订单是在 2025 年，当时获得新加坡东太平洋航运（East Pacific Shipping）与 XT Shipping 联合委托的 4 艘 3160 TEU 集装箱船订单。该项目标志着该船厂十年来首次重返集装箱船建造领域。
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