据www.abc27.com报道，法国物流巨头GEODIS Logistics, LLC将于2026年8月31日正式关闭其位于美国宾夕法尼亚州卡尔斯特市（Carlisle）的分销中心，该中心地址为80 South Middlesex Road，隶属坎伯兰县（Cumberland County）。根据向宾州劳工与工业部提交的《工人调整和再培训通知》（WARN Notice），此次关停将影响185名员工。
官方通报与过渡安排
GEODIS于2026年5月19日向宾州政府正式发出WARN通知，并同步向全体受影响员工通报。公司在声明中表示：“为更好匹配业务优先级、推进长期战略与增长目标，我们艰难决定关闭宾州卡尔斯特设施。”公司强调已启动员工支持计划，“致力于协助团队成员完成职业过渡，探索新机会”，并“深切感谢卡尔斯特团队的贡献及当地社区的长期支持”。
运营背景与行业定位
该卡尔斯特分销中心是GEODIS在北美网络中的关键履约节点之一，主要服务于中大西洋地区零售与制造客户的仓储、分拣及区域配送需求。GEODIS作为全球Top 5第三方物流（3PL）供应商，2023年全球营收达154亿欧元（据GEODIS官网年报），在美国运营超60个设施，覆盖仓储、运输管理、逆向物流及供应链咨询全链条。此次关停并非孤立事件：2024年，DHL在印第安纳州关闭一处自动化程度较低的旧仓；2025年初，UPS宣布整合其东海岸3个区域性分拨中心，优化吞吐量分配。行业数据显示，2024年美国中型物流设施（面积5万–20万平方英尺）平均空置率升至7.8%（CBRE《2025美国工业地产报告》），较2022年上升2.3个百分点，主因电商履约模式迭代与客户集中化采购导致单仓负荷波动加剧。
对从业者的实际影响
对卡尔斯特本地从业者而言，此次关停意味着185个直接岗位将在三个月内终止，其中约62%为全职仓库操作员与设备调度员（据WARN文件披露岗位分类），其余为行政、IT支持及现场管理岗。宾州劳工部数据显示，坎伯兰县2025年Q1物流业平均时薪为$22.40，低于全美物流岗位均值（$24.15），岗位替代窗口期紧张。更广泛看，本轮调整反映3PL企业正加速重构区域网络：通过关停低效存量设施、向高自动化枢纽（如GEODIS 2025年在佐治亚州启用的AI分拣中心）集约资源，以应对客户对交付周期（lead time）压缩至48小时内的新要求。据Gartner调研，2025年北美企业对3PL供应商的库存周转率（inventory turnover）考核权重同比提升17%，倒逼服务商淘汰冗余节点。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
