据www.indexbox.io报道，德国物流巨头Hellmann Worldwide Logistics与斯里兰卡头部服装制造商MAS Holdings联合宣布，其合资企业Hellmann MAS Supply Chain（HMSC）于2026年5月23日正式启用位于科伦坡班达拉奈克国际机场附近的全新时尚物流枢纽。
8000平方米定制化枢纽落地金布拉皮蒂亚
该物流中心坐落于斯里兰卡西部省金布拉皮蒂亚（Kimbulapitiya），属“量身定制”（built-to-suit）设施，总建筑面积逾8,000平方米。园区配备温湿度双重可控仓储区，以满足高端成衣、配饰及快反订单对环境精度的严苛要求。作为可持续发展承诺的一部分，项目同步部署太阳能光伏系统，覆盖部分运营电力需求。
强化南亚网络与全球时尚供应链韧性
该枢纽被明确定位为Hellmann南亚区域网络中的首个专属时尚物流枢纽，旨在服务亚洲、非洲和欧洲三大市场的区域性分拨。据原文报道，此举直接支撑Hellmann“Forward2030”全球战略——该战略设定了到2030年将可持续解决方案占比提升至50%、时尚垂直领域营收增长30%的量化目标。对MAS Holdings而言，此次投资是其2018年与Hellmann成立合资企业后的关键延展，进一步巩固其在全球前10大服装代工厂中的地位（据2025年Apparel Magazine行业排名）。
合作根基：八年合资运营经验支撑新阶段扩张
Hellmann与MAS的合作始于2018年，彼时双方共同创立Hellmann MAS Supply Chain，专注为国际品牌提供端到端服装履约服务。截至2025年底，该合资企业已为包括Lululemon、Tommy Hilfiger及Victoria’s Secret在内的12个国际品牌提供从斯里兰卡工厂出货到区域仓配的一体化服务，年处理服装SKU超4.2万个。新枢纽启用后，预计可将平均订单交付周期缩短22%，并将退货逆向物流响应时效压缩至72小时内（原平均为5天）。
行业语境：斯里兰卡正加速重夺全球服装制造份额
斯里兰卡服装出口额在2023年达53.7亿美元（斯里兰卡海关数据），占全国总出口额的42%；2024年受红海危机推高亚欧海运成本影响，该国对欧洲出口同比增长9.4%，凸显其近岸供应优势。同期，越南服装出口增速放缓至1.8%（越南海关2024年报），孟加拉国面临欧盟CBAM碳边境调节机制合规压力，而斯里兰卡凭借RCEP框架下对澳、新、日、韩等市场的零关税准入，以及已通过ISO 28000供应链安全认证的87家主力服装厂（斯里兰卡工商会2025年统计），正成为国际品牌分散产能的关键选项。本次Hellmann-MAS枢纽即服务于RCEP及欧盟GSP+普惠制双重规则下的合规履约需求。
“斯里兰卡拥有世界级的制造能力与合同物流基础设施，其敏捷的时尚供应链响应速度，在全球范围内都具竞争力。”——Patrick Grzywa，Hellmann Worldwide Logistics IMEA区域合同物流首席运营官
“这一投资强化了斯里兰卡作为全球服装枢纽的地位，使我们能为客户交付更短的上市时间、更高的柔性响应能力，并支持国内构建更具韧性的成衣产业生态。”——Shakthi Ranatunge，MAS Holdings首席运营官
对于全球供应链从业者而言，该枢纽的实际价值体现在三方面：一是为欧洲买家提供比传统经新加坡中转快5–7天的空运直连路径；二是依托本地化WMS/TMS系统，实现从工厂入库到海外仓上架的全流程可视化追踪（覆盖98.6%货件）；三是通过集中化质检与合单拼箱，帮助中小品牌将单柜物流成本降低14%（基于HMSC 2025年试点数据）。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
