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Home 供应链管理

亚马逊与沃尔玛竞逐一小时达:AI驱动物流重构全球供应链

2026/04/15
in 供应链管理, 末端配送
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亚马逊与沃尔玛竞逐一小时达:AI驱动物流重构全球供应链

据markets.financialcontent.com报道,截至2026年3月17日,亚马逊与沃尔玛已将零售竞争全面升级为AI驱动的‘最后一分钟’物流竞赛,双方同步加速部署覆盖全美的一小时配送能力,标志着全球供应链正经历以预测性库存、区域化集群和自主决策AI为核心的结构性重塑。

一小时达落地:两大巨头路径分野

亚马逊宣布在全国范围内扩展其一小时配送服务,依托对北美物流网络的全面重构。该公司已放弃传统全国性‘枢纽-辐射’模式,转而构建八个相互连接的区域性集群——该机器学习驱动的‘区域化2.0’架构,使80%的订单实现同区域履约,并支撑其在2025年完成超130亿件次日或当日达订单。本次升级的核心是‘一日中心’(1DC)层级,即一批部署于居民区的微型履约站点,通过‘智能体AI’(agentic AI)主动将高频商品‘拉入’末端区域,从而实现对90,000种必需品的一小时送达标准。

沃尔玛则发挥其线下渠道优势,截至2026年3月,已在其42个区域配送中心中完成23个的AI机器人改造,所采用系统来自Symbotic Inc.(NASDAQ: SYM)。同时,公司已在门店后场部署400个‘加速取货与配送’(APD)中心——即自动化微型仓,可于10分钟内完成复杂生鲜订单的拣选与打包。这一能力巩固了其在易腐品领域的优势,并使其履约速度与亚马逊持平。

资本投入与成本重构

  • 亚马逊零售业务因效率提升重归高毛利状态,但其‘Project P.I.’计算机视觉系统(用于发货前识别破损商品)已投入数十亿美元;
  • 沃尔玛目标在2026年底前实现65%门店由自动化履约系统覆盖,并推动单位履约成本下降20%;
  • 沃尔玛‘自愈型库存’AI系统在试点中已节省约5500万美元,该系统可实时将过剩库存自动调拨至需求更高的门店。

行业格局加速分化

亚马逊已将其内部物流能力开放为‘物流即服务’(MCF),开始承接独立品牌及Shopify商家的履约订单,直接与传统承运商竞争。沃尔玛则凭借90%美国人口居住在其10英里范围内的物理密度,强化Walmart+会员体系对Amazon Prime的替代性。Symbotic因与沃尔玛合作获得大规模验证,其Gen-2机器人平台正被全球零售商争相授权。

第三方即时配送平台如DoorDash(NASDAQ: DASH)和Instacart(NASDAQ: CART)面临压力:随着亚马逊Fresh生鲜配送已覆盖2300多个城市,沃尔玛完善店内自动化,这些平台曾依赖的‘便利护城河’正快速消退。传统百货与中小连锁超市若缺乏同等AI与机器人投入能力,恐将被锁定于‘慢车道零售’,难以满足消费者对两小时内交付日益成为基准的期待。

监管审视与产业外溢效应

美国劳工部及多州监管机构正加强对AI物流对就业影响的审查,尽管两家企业均强调技术‘以人为本’,但自动化履约中心(AFCs)的规模化部署已引发对传统仓储岗位长期存续性的质疑。同时,亚马逊与沃尔玛在物流基础设施上的双重主导地位,正触发新一轮反垄断讨论,焦点集中于‘物流即服务’是否构成数字经济的新型‘看门人’角色。

历史参照显示,当前节奏远超19世纪铁路整合——后者耗时数十年,而AI物流变革已在五年内根本性重塑美国零售生态。连主要竞争对手Target Corp.(NYSE: TGT)亦被迫承诺追加逾20亿美元技术投入,仅以维持基本竞争力。

下一阶段:无人机与多模态落地

展望2026年下半年至2027年,自主末端配送将成为新焦点。亚马逊计划扩大‘Prime Air’无人机机队应用范围,从试验性区域拓展至主流郊区市场,以支撑一小时承诺。沃尔玛则依托与Zipline和Wing的合作,在无人机配送领域已建立先发优势,下一步将聚焦‘多模态履约’——即整合无人机、无人车、骑手与门店自提等多种方式协同作业。

来源:markets.financialcontent.com

本文编译自海外媒体报道,由 SCI.AI 编辑团队整理发布。

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