据 nangluongsachvietnam.vn 报道，越南农业与环境部于 2026 年 7 月 10 日正式发布《2026—2030 年农产品物流系统发展计划》，旨在通过基建升级、数字技术应用与组织模式重构，提升越南农产品在国内及国际市场的质量保障能力与竞争力。
五年目标：覆盖主产区、贯通全链条
该计划以第 2152/QĐ-BNNMT 号决定形式颁布，明确到 2030 年三大量化目标：一是确保全国 34/34 个省、直辖市完成本地化农产品物流专项规划与资源部署；二是使 80% 的农业领域物流企业完成数字化转型，应用 AI、区块链与大数据优化运输时效与成本；三是实现 100% 的集中化农林水产品生产基地全面接入可追溯系统，并同步提供检疫、检测、认证、初加工及市场拓展服务。
基建重点：冷链、集散中心与区域枢纽
计划提出分层建设物流基础设施：在水稻、咖啡、虾类、巴沙鱼、果蔬、腰果、木材、橡胶和畜牧等九大主力品类产区，优先布局预冷中心、冷库、仓储中转站及适配型运输工具；同步推进边境口岸与海港物流中心建设，强化与国家级物流枢纽、高速公路网及港口集群的衔接。截至 2026 年 7 月，已有 34 个省级行政单位启动配套方案编制，其中 27 个已初步划定冷链物流用地并开展可行性研究。
技术驱动：AI 与区块链深度嵌入供应链
计划要求全面推广数字技术在农业物流场景中的落地应用，包括部署物联网温控设备、基于区块链的溯源平台、智能调度系统及电商协同履约模块。越南农业与环境部将联合科技部设立专项基金，支持不少于 12 个省级数字物流试点项目，并推动 5 个重点出口品类（大米、咖啡、虾、木制品、腰果）率先实现全链路数据上链验证。
组织创新：合作社+企业+物流中心三方联动
为破解小农户对接大市场难题，计划强制要求各地构建“生产合作社—龙头企业—区域物流中心”闭环协作机制。至 2027 年底前，每个主产省须建成至少 1 个标准化农产品集散中心，由政府提供土地与基础配套，吸引社会资本以 PPP 模式参与运营。目前已在湄公河三角洲、东南部和中部高地三大区域启动 9 个示范中心建设，预计 2026 年内完成 3 个投入试运行。
政策协同：纳入国家乡村振兴战略
越南农业与环境部已指令质量与市场司牵头，会同中央新农村协调办公室，将农产品物流基建内容正式纳入《2026—2035 年国家新农村建设与可持续减贫目标计划》修订草案。该修订案拟新增对冷链仓储、产地初加工设施及数字追溯系统的财政补贴条款，预算占比不低于该计划总资金的 15%。同时，各省农业与环境厅须在 2026 年第三季度前完成本地产业结构调整评估，确保种植养殖布局与物流承载能力相匹配。
本文编译自海外媒体报道，由 SCI.AI 编辑团队整理发布。
